Żurawie
Lorem ipsum, dolor sit amet consectetur adipisicing elit. Sit, eius.
Poznaj naszą ofertę
Żurawie słupowe
Jest to podstawowy, często używany typ żurawia warsztatowego – urządzenie dźwignicowe wolnostojące. Jego konstrukcja opiera się na pojedynczym słupie, który musi być solidnie przymocowany kotwami do podłoża, bezpośrednio do posadzki lub do przygotowanego wcześniej betonowego, wzmacnianego fundamentu.
Poznaj ofertę
Żuraw przyścienny
Ich największą zaletą jest możliwość montażu do ściany hali produkcyjnej lub magazynu, a nie do posadzki. Montaż możliwy jest również do innych elementów konstrukcyjnych, a nawet do samej maszyny. Pozwala to na znaczne oszczędzenie miejsca, dzięki czemu można swobodnie przemieszczać duże ładunki bez ryzyka kolizji.
Poznaj ofertęSkąd pochodzą
nasze komponenty?
Współpracujemy z szeroką siatką dostawców, aby dopasować ofertę do Twojego budżetu. Naszym pierwszym wyborem są zawsze komponenty z Polski i Europy Zachodniej, które zapewniają najwyższą trwałość i dostępność serwisu.
Jednak wychodząc naprzeciw oczekiwaniom cenowym, umożliwiamy także zastosowanie tańszych odpowiedników, w tym komponentów produkcji azjatyckiej. To Ty decydujesz o ostatecznej konfiguracji urządzenia – my dbamy o to, by niezależnie od pochodzenia części, sprzęt przeszedł pomyślnie odbiór UDT i był bezpieczny w użytkowaniu.
Jakie są
terminy realizacji?
Dokładny termin zależy od wybranego wariantu urządzenia oraz dostępności podzespołów. Zawsze staramy się, aby gotowy sprzęt trafił do Państwa jak najszybciej.
Standardowe ramy czasowe dla naszych realizacji wyglądają następująco:
- Analiza i oferta: 24 godziny
- Estakady: około 8 – 10 tygodni
- Żurawiki: około 11 – 13 tygodni
- Torowiska: około 12 – 14 tygodni
- Suwnice: około 20 – 22 tygodnie
USŁUGI
Masz istniejące urządzenie?
Ustawienie geometrii kół suwnicy
Precyzyjne ustawiamy geometrię kół jezdnych Twojej suwnicy zgodnie z normą PN-ISO 12488-1. Eliminujemy nierównomierne zużycie, drgania i przeciążenia, przedłużając żywotność całego urządzenia i zwiększając bezpieczeństwo pracy.
Dowiedz się więcejPrzegląd specjalny suwnicy
Obowiązkowa ocena stanu technicznego po osiągnięciu resursu. Sprawdzamy każdy element suwnicy, wykonujemy szczegółowe pomiary i badania nieniszczące. Dokumentujemy wyniki i zapewniamy pełną zgodność z obowiązującymi przepisami UDT.
Dowiedz się więcejSerwis i przeglądy konserwacyjne
Każde urządzenie dźwignicowe wymaga regularnego serwisu. Oferujemy kompleksowe przeglądy konserwacyjne wszystkich typów suwnic. Nasz doświadczony zespół sprawnie diagnozuje usterki i skutecznie je usuwa, aby Twoja suwnica szybko wróciła do pracy.
Dowiedz się więcejDemontaż lub relokacja
Demontujemy, zabezpieczamy, transportujemy i montujemy Twoją suwnicę w nowym miejscu. Dbamy o każdy etap przeprowadzki maszyny, zapewniając jeden zespół i jeden termin realizacji. Minimalizujemy przestój i zapewniamy pełne bezpieczeństwo urządzenia.
Dowiedz się więcejModernizacje suwnic
Modernizujemy działające urządzenia dźwignicowe, zwiększając ich wydajność, bezpieczeństwo i żywotność. Zakres prac obejmuje konstrukcję nośną, układy napędowe, sterowanie i zasilanie. Używamy wyłącznie części najwyższej jakości od sprawdzonych producentów.
Dowiedz się więcejProjektowanie
Każdą suwnicę i żuraw projektujemy indywidualnie pod Twoje potrzeby. Uwzględniamy wymagania techniczne, specyfikę produkcji i warunki montażu. Pracujemy w AutoCAD z precyzyjnymi obliczeniami, tworząc urządzenia niezawodne i bezpieczne w eksploatacji.
Dowiedz się więcejRektyfikacja torowisk
Rektyfikacja torowisk to precyzyjne wyrównanie i naprawa szyn, po których porusza się Twoja suwnica. Eliminujemy odchylenia geometryczne, nadmierne zużycie i drgania, przywracając bezpieczną i płynną pracę Twojego urządzenia dźwignicowego.
Dowiedz się więcej
Kontakt z ALSO Holding
Masz jakiekolwiek pytania związane z dźwignicami?Projektowanie, dobór urządzenia, montaż, a może modernizacja pod wymogi UDT? Jesteśmy do Twojej dyspozycji. Porozmawiaj z inżynierami ALSO Holding, zadaj techniczne pytanie i odbierz darmową wycenę dopasowaną do specyfiki Twojej branży.
Wypełnij formularz
Najczęściej zadawane pytania
Tak. Projektujemy estakady niezależnie od producenta suwnicy – wymagana jest tylko dokumentacja techniczna istniejącej lub planowanej dźwignicy z obciążeniami kołowymi i geometrią. To częste rozwiązanie przy modernizacjach i adaptacjach.
Żuraw słupowy jest wolnostojący – opiera się na własnym fundamencie i nie wymaga konstrukcji ściennej. Może obracać się nawet o pełne 360°. Żuraw przyścienny jest zamocowany do ściany lub słupa istniejącej konstrukcji, więc jego kąt obrotu jest ograniczony do około 180°–270°, ale jego instalacja nie wymaga osobnego fundamentu.
Tak. Większość estakad wewnętrznych realizujemy w czynnych halach, planując etapy montażu tak, aby zminimalizować przestoje produkcyjne. Przy estakadach zewnętrznych prace mogą być prowadzone niezależnie od produkcji.
Tak – to częste rozwiązanie. Noga portalowa porusza się po torowisku na poziomie roboczym („poziom zero”) ułożonym wzdłuż ściany hali (na zewnątrz lub wewnątrz). Pozwala to obsłużyć plac załadunkowy, strefę produkcyjną lub linię kolejową przyległą do hali.
Wszystkie urządzenia dźwignicowe (suwnice, żurawie, itp.) o napędzie elektrycznym o udźwigu 250 kg i więcej podlegają w Polsce pełnemu dozorowi technicznemu i wymaga decyzji UDT zezwalającej na eksploatację (patrz – warunki dla suwnicy pomostowej). Producent przygotowuje komplet dokumentacji potrzebnej do odbioru.
Tak, na takich samych zasadach jak suwnica natorowa. Wszystkie suwnice pomostowe podlegają w Polsce dozorowi technicznemu i wymagają decyzji UDT zezwalającej na eksploatację. Dodatkowo dla zawieszenia torowiska często wymagana jest dokumentacja konstrukcyjna pokazująca przeniesienie obciążeń.
Przy poprawnym wykonaniu i właściwej eksploatacji torowisko może pracować wiele lat. Kluczowe są: utrzymanie tolerancji geometrycznych (okresowe pomiary), regularne smarowanie, kontrola mocowań szyn i wymiana zużytych elementów (szyna w strefach najbardziej obciążonych zużywa się szybciej niż reszta).