Torowiska

Torowisko suwnicowe to kompletna konstrukcja, po której porusza się most suwnicy – obejmuje szyny jezdne, belki podszynowe (lub konstrukcję wsporczą w torowiskach podwieszanych), mocowania, odboje krańcowe, wyłączniki krańcowe oraz system zasilania (szynoprzewody lub firany kablowe). Torowisko jest integralnym elementem suwnicy i ma decydujący wpływ na jej trwałość, dokładność jazdy i bezpieczeństwo eksploatacji.

Projektujemy, produkujemy i montujemy torowiska dostosowane do konkretnej dźwignicy: do suwnic pomostowych natorowych (oparcie na słupach lub konstrukcji hali), do suwnic podwieszanych (zawieszenie pod konstrukcją dachu), do suwnic bramowych (torowisko na poziomie roboczym („poziom zero”) zabudowane na fundamencie) , a także torowiska na estakadach wewnętrznych w halach bez konstrukcji wsporczej.

Realizujemy zarówno nowe torowiska, jak i renowacje, modernizacje i remonty istniejących torowisk – w tym wymianę szyn, regulację geometrii, wymianę zasilania, demontaż istniejącego systemu i przygotowanie konstrukcji pod nową suwnicę.

• Komplet od jednego dostawcy – suwnica i torowisko projektowane razem, gwarancja dopasowania geometrii, obciążeń i zasilania, jeden punkt kontaktu serwisowego.
• Trwałość i bezpieczeństwo – geometria torowiska wykonana w tolerancjach DIN 4132 / EN 1090 wydłuża żywotność kół jezdnych, mechanizmów i samego torowiska.
• Niższe koszty eksploatacji – poprawnie dobrane szyny, mocowania i zasilanie minimalizują przestoje, zużycie kół i awarie systemu prądowego.
• Pełna zgodność z normami i UDT – torowisko podlega odbiorowi razem z suwnicą; dokumentacja przygotowywana jest pod pierwszy odbiór UDT i okresowe badania dozorowe.
• Elastyczność realizacyjna – wykonujemy torowiska zarówno w nowych halach, jak i w obiektach czynnych (z minimalizacją przestojów produkcyjnych).

Zobacz naszą najnowszą realizację dla firmy Trailertec Polska!  W tym materiale prezentujemy proces wdrożenia oraz efekt końcowy montażu czterech suwnic natorowych jednodźwigarowych. Współpraca z Trailertec Polska to doskonały przykład na to, jak nowoczesne urządzenia transportu bliskiego mogą usprawnić logistykę wewnątrzzakładową. Nasze suwnice zostały zaprojektowane tak, aby maksymalnie wykorzystać przestrzeń hali i zapewnić bezpieczny oraz precyzyjny transport wewnętrzny.